ヨネックス ナノブイのネット通販 　　　　　　　 　　

価格： 15,960円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【取寄せ】取り寄せの場合、通常2?4日での発送になりますが、メーカーの在庫状況によっては、さらに時間がかかることがございます。お急ぎの場合は、お手数ですが予め在庫納期のご確認をよろしくお願いいたします。お取り寄せの場合メーカーの在庫状況によってはご注文をキャンセルさせて頂く場合もございます。あらかじめご了承下さい。また、特注生産の商品に関しては、ご注文頂いてから2?4週間納期がかかりますのであらかじめご了承ください。また、特注商品の場合、ご注文後の変更・キャンセルはお受けいたしかねますのでご注意くださいませ。
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価格： 40,320円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
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価格： 95,760円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0

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価格： 128,993円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0

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価格： 39,800円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ゴルフ/メンズ/ドライバー■つかまりが良く、ミスヒットに強い新形状ヘッド見た目の安心感や構えやすさはそのままに、空気抵抗を減らす「エアロシェイプヘッド」を基本に、ややシャローフェースで甲幅を5mm広げた丸型形状にすることで、低・深重心と大きな重心角、大型ながらも重心距離を短く抑えたつかまりの良いヘッドとなりました。また、広いスウィートエリアで芯を外した時の飛距離のダウンが少ないので、平均して遠くへ飛ばすことができます。■ヘッドカバー付き（カタログ品と異なり、450D MDシャフト/石川遼プロモデルのヘッドカバーとなります、予めご了承下さい。）納期　2?4 営業日中に出荷　【週末(金?日曜日)の
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価格： 35,280円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【ご注意】メーカーお取り寄せ商品の為、まれにメーカー欠品の場合がございます。その場合はお時間を頂く場合がございます。（完売の場合はキャンセルとさせて頂きますのでご了承下さい）fwfairwaywoodフェアウェーウッドシニアゴルファープロ石川遼選手 「ナノブイ ネクステージシリーズ」は、当社契約選手の石川遼プロが目標とする“350ヤード真っすぐ飛ばす”を目指し開発したモデルで、広いスウィートエリアを実現した「四角いフェース」が特徴のクラブとなっています。2009年3月発売以来、その飛距離性能に多くの方から高い評価を頂いておりましたが、「ヘッドスピードが低めのゴルファーにも適した軽量タイプが欲し
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価格： 57,330円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0

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価格： 35,280円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ヘッドスピード34m/s前後のゴルファー向け素早く振り抜け、力強く安定して飛ばせる！高い弾道でピタッと止まる、9番・11番が新登場！ 素材・製法 ： 本体/6AL-4Vチタン精密鋳造＋アルミウエイトビス クラウン/高強度カーボン＋カップスタック型カーボンナノチューブ＋ゴムメタル シャフト/カーボン（ナノエラストマーカーボン＋ゴムメタル複合） グリップ/オリジナルマルチコンパウンドラバーグリップ 59口径、38g 番手 #3 #4 #5 #7 #9 #11 ロフト角 15 17 19 21 24 27 硬さ R シャフト長 42.75 42.25 41.75 41.25 40.75 40.25
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価格： 57,800円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ヨネックスYONEX ナノブイネクステージ　ドライバー YONEX ナノブイネクステージハイドローで弾道のタイプ460広い等反発エリアでやさしく攻める。長さ：45.5インチシャフト：ナノハイスピード500シャフト硬さ：S-1ロフト：10° 『四角いフェース』の新形状パワーアイソメトリック。等反発エリア拡大 ●パワーアイソメトリックフェース 従来に比べて、トウ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向の撓みが増大。さらにフェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、インパクトエリアが等反発に。 オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上し
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価格： 143,325円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0

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価格： 71,400円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
CYBERSTARNEWNANOV
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価格： 57,330円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
2009年　石川遼　ネクステージで戦います！ハイドロー弾道のタイプ460°広い等反発エリアでやさしく攻める。  テクノロジー紹介ドライバーは、飛びの3大要素である『高初速』『スピン量』『打ち出し角』をヨネックスの技術を駆使して徹底追及しました。  「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリック。 高・等反発エリア拡大。  パワーアイソメトリックフェース従来に比べて、トゥ、ヒールのフェース高さを高くしたことで、縦方向のたわみが増大（図1）。さらに、フェース中央部を周辺よりも厚くしたマッスルパワーフェースと組み合わせることで、インパクトエリアが等反発に（図2）。オフ
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